Федералните проучват програмите за често летящи авиокомпании за измамни практики, които „нараняват пътниците“
Министерството по транспорта проверява внимателно програмите за често летящи клиенти на големите американски авиокомпании за потенциални измамни или нечестни практики, каза агенцията в четвъртък, докато регулаторите засилват надзора на авиоиндустрията.
Департаментът се срещна през последните седмици с пътнически авиокомпании, за да обсъди популярните програми за лоялност, включително практики за прозрачност при резервиране на наградни билети, възможност за прехвърляне на мили и известие, дадено преди извършване на промени, два източника казаха на Reuters.
Друг ключов проблем, който USDOT разглежда, е обезценяването на милите за редовни пътници с течение на времето, което затруднява резервирането на билети с награди, каза отделен източник пред Reuters.
„Планираме внимателно да прегледаме оплакванията относно програмите за лоялност и да упражним правомощията си да разследваме авиокомпаниите за нечестни и измамни практики, които нараняват пътниците, както е оправдано“, каза говорител на отдела. „Служителите на DOT активно се срещат с американски авиокомпании и събират повече информация по този въпрос.“
Delta Air Lines и United Airlines отказаха коментар, докато други не коментираха веднага. Милите за редовни пътуващи са една от най-популярните програми за лоялност.
Delta, която заяви през 2020 г., че има повече от 100 милиона членове, които често пътуват, миналата година добави рекордните 8,5 милиона членове.
Срещите идват, тъй като някои в Конгреса изразиха загриженост относно програмите за често летящи клиенти.
През октомври председателят на съдебната комисия на Сената Дик Дърбин и сенаторът републиканец Роджър Маршал попитаха Министерството на транспорта и Бюрото за финансова защита на потребителите относно „обезпокоителни доклади“ за нечестни и измамни практики в програмите за редовни пътувания и програмите за лоялност на авиокомпаниите.
Двойката цитира доклади „авиокомпаниите променят системите за точки по начини, които са несправедливи към потребителите, включително чрез обезценяване на точките, което означава, че са необходими повече точки, отколкото първоначално се предлага на пазара, за да се постигнат обещаните награди.“
Големи авиокомпании усилено лобираха Конгреса тази година да отхвърли законодателството, спонсорирано съвместно от Дърбин и Маршал, според които те застрашават способността им да предлагат възнаграждаващи кредитни карти, които дават на потребителите мили за извършване на транзакции.
Дърбин казва, че законопроектът ще се справи с „скандалните“ такси, начислявани от Visa и Mastercard, и ще засили конкуренцията, като нареди на Федералния резерв да гарантира, че големите банки, издаващи кредитни карти, предлагат избор от поне две мрежи, през които се извършва електронна кредитна транзакция могат да бъдат обработени.
Авиокомпаниите казват, че има най-малко 30 милиона притежатели на кредитни карти в авиокомпаниите в САЩ.
Delta през октомври преразгледа някои промени в своята програма за чести пътници, която обяви през септември, след като някои членове изразиха опасения.
